惠州云梯车出租  铁谱片上的这些磨粒都代表着云梯车的磨损状态的重要信息，通过分析它就可以对云梯车的运转状态进行监测和研究   惠州云梯车出租, 惠州云梯车公司, 惠州云梯车  分析式铁谱仪是最早应用的一种常见的铁谱仪器，它与铁谱显微镜组成分析式铁谱仪系统。它的主要分析方法是将油样中悬浮的磨损磨粒和机械杂质从油液中分离出来，制成铁谱片，放在铁谱显微镜下进行定性观测和定量分析。 将从云梯车润滑系统中采集的油样进行稀释，然后放到玻璃杯中，在微量泵的作用下使稀释后的油样缓慢平稳的输送到玻璃基片上，要求玻璃基片具有一定的倾斜度。伴随着油样的流下，被磁化的金属磨粒油样会在磁场的作用下，按照其自身的大小顺序沉积在铁谱片的不同位置。经过四氯乙烯的处理，把留在铁谱片周围的油迹去除，磨粒就固定在玻璃基片上，制成了铁谱片。在铁谱显微镜下，就可以观察沉积在基片上磨粒的形态、成分、大小和分布情况。铁谱片上的这些磨粒都代表着云梯车的磨损状态的重要信息，通过分析它就可以对云梯车的运转状态进行监测和研究，还可以为云梯车故障诊断提供有利的依据。本文所采用的分析式铁谱仪是维克森（北京）科技有限公司生产的铁谱仪。

      铁谱三线值分析主要是对采集的油样实验数据进行趋势分析，其趋势分析的算法主要有非线性拟合、最小二乘法线性拟合、三次样条方程拟合、多项式拟合、二次方程拟合等。通过这些分析算法对实验数据做插值处理，分析拟合曲线的趋势与三条控制线（正常线V1、警告线V2、危险线V3）的位置关系。从而监测设备的运行状态。云梯车的关键云梯车在整个的运转过程中，通常要经历磨合阶段、正常磨损阶段和急剧磨损阶段三个阶段。在每一个磨损阶段油液中磨粒的浓度会随着时间的变化呈现不同的趋势，当云梯车处于正常磨损阶段时，油液中的磨粒浓度会处于一个稳定阶段，此时，通过多次采集油样进行实验分析计算出样本浓度的平均值，即云梯车正常运转时候的磨损基线值。从而根据基线值和另外两条控制线来监测设备的磨损状态，三条控制线即为：正常线V1，警告线V2，危险线V3，这三条线是监测设备处于磨损状态的判断依据。

      三条控制线的算法: (1)基准线V1（正常线）1V0.8(P2S)，P为设备正常运转时特征参量测试值的平均值，它可以是DL、DS、Q、D、IS、WPC等参量值。即1niiPPn。(2)警告值V22VPS. (3)危险值V33VP3S，S为样本标准差。在建立了铁谱三线值后，就可以选取要监测的特征参量（DL、DS、Q、D、-13-IS、WPC等）进行计算，根据特征参量的计算值来判断其是否处于正常状态。根据特征参数值的计算结果不同和拟合曲线趋势不同，可以分为以下几种情况:  

     (1)当选取分析的特征参数P的拟合曲线在铁谱三线值图V3的上方时候，说明该云梯车处于危险区域，设备的运转马上要出现故障，需要及时停机检修。

       (2)当选取分析的特征参数P的拟合曲线在铁谱三线值图V2和V3中间时，说明设备磨损处于警告区域，即设备正在处于异常磨损。在这个过程油液中的磨粒浓度会急剧增长，最后达到不正常磨损。此时，云梯车可能不会马上出现故障，应立即采取补救措施，以避免状况的进一步恶化。

     (3)当选取分析的特征参数P的拟合曲线在铁谱三线值图V1和V2中间时，在这个阶段磨损刚刚经过了正常磨损，是出现异常磨损的前兆。此时，应加强对设备的实时监测，一旦发现问题要马上处理，避免后期不必要的麻烦和损失。

      (4)当选取分析的特征参数P的拟合曲线在铁谱三线值图V1下方时，说明设备正在处于正常工作的状态下。

      光谱分析技术主要包括红外光谱分析和发射光谱分析，它是根据光谱技术原理检测云梯车润滑油中所含的磨损磨粒的含量和成分，还可以检测润滑油中添加剂的情况。通过磨损磨粒的成分、数量分析，就可以监测润滑油的油质状况和磨损状态，从而分析云梯车的运转状态以及根据磨粒的成分确定发生故障的位置。本论文中光谱分析技术主要采用的是红外光谱分析技术，它能够快速、全面的分析云梯车润滑油的变化规律。在云梯车故障诊断和状态监测的研究领域中，光谱分析技术已经应用的比较成熟了。定期地对采集的油样做光谱分析处理，既可以分析出油样中含有的各类元素的成分，又可以对分析的数据进行趋势分析。据此对云梯车的运行状态进行诊断和预测。光谱技术的应用开始于20世纪40年代，经过60多年的发展，光谱分析技术目前已经相当成熟了。随着计算机技术的普及，光谱技术也成为了油液分析的主要技术。

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     红外光谱仪的原理是通过干涉仪把红外光谱调解为不同频率的光谱。首先，需要把发射的光源通过迈克尔逊干涉仪使其变为干涉光。其次，让这些干涉光去照射采集的油液油样。再次，利用光谱接收器接收照射后且带有油液油样信息的干涉光。最后，利用计算机分析软件经傅里叶变换获取油液油样的红外光谱图。此技术是在物质的分子级结构上对物质成分和数量进行检测。当用一束拥有连续波长的红外光照射一物质时，该物质的分子会吸收红外光的一部分能量，并将这些能量转化成物质分子的振动和内能。所以，如果对透射物质的红外光做色散处理后，就能够获取分析所需要的谱带。把这个谱带的波长或波数作为横坐标，以红外光透过率的百分比或吸光度作为纵坐标，定量展开并加以记录。通过这一系列的分析就可获得此物质的红外光谱图，不同的物质其分子拥有不同的振动能量和转动内能，致使就会拥有不同的红外吸收光谱图。所以根据红外谱图上吸收峰值的分布位置和峰值大小，就可以推断相应物质的存在和含量。红外光谱可实现对油液中金属元素含量的检测。这些金属元素主要包括三大类：摩擦副的磨损金属，如Fe、Cu、Cr、Al、Pb、Mo、Mn、Sn、Ag、Ni等；本身添加剂所带来的元素，如Ca、Zn、P、Mg、Ba等；还有一种是外界混入的污染物，如Si、Na、V、B等。

     光谱三线值分析法是对云梯车的油样进行测试诊断和实验分析。三线值分析法中的三线是指油液的正常线、警告线和报警线，在通过拟合的方式拟合出所采集油液的拟合线，通过判断采集的油样的拟合线在正常线、警告线和报警线的部位来判断设备的运行状态。光谱三线值反应的是油样中各类金属元素的浓度随着云梯车运行时候的变化趋势，通过三线值的变化趋势监测云梯车的运行状态。图为光谱分析仪对油样中Fe含量的实验分析。光谱三线值的计算方法与铁谱三线值相同，其趋势分析的算法也主要有非线性拟合、最小二乘法线性拟合、三次样条方程拟合、多项式拟合、二次方程拟合等。具体有关的光谱三线值分析曲线拟合的算法参见铁谱三线值分析的算法。

     云梯车油液监测技术主要分为在线监测与离线监测。油液监测技术主要包括两方面的内容：一个方面是润滑油物理化学性能的测试、分析，包括运动粘度、酸碱度、介电常数、水分含量等；另一个方面是油液中磨损残存物的分析技术，主要包括光谱、铁谱分析等。

     离线监测是技术人员去现场采集油液，在实验室进行油样分析，从采集油样到在实验室做实验都有人为因素的存在。到目前为止，由于云梯车的施工条件限制，离线监测是最佳的分析方法，其具有采样方便性、费用便宜性、仪器选用多样性。离线监测可以对采集的油样进行多方面的分析，多种油液分析方法结合在一起进行综合分析，从而判断云梯车的故障达到监测目的。根据对云梯车的关键部位进行油液监测分析，其离线油液监测的流程。

    在线监测适合于关键设备需要连续运转的设备上和不容易进行采样的大型设备上，通过对润滑油的关键理化性能参数进行实时监测，从而判断设备故障的发生。在线监测的优点是无需采样、具有实时性。缺点是需要的传感器精度要求高，价格昂贵，适用范围比较窄，监测的对象比较单一。油液在线监测技术还处在试验阶段，真正用于实践的案例还不多。从一定意义上讲，油液在线监测将是故障诊断应用中的一个发展趋势，其研究具有广阔的前景，将会是油液分析的未来之路。

   

 

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